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Hola amigo. Uno propone y Dios dispone, mi proyecto de vida ha cambiado y mi destino esta lejos de este querido país. De no ser asi jamás me hubiera desprendido de tan maravillosa máquina. Me queda la satisfacción de habérselo vendido a una familia excelente que ya lo está cuidando igual que yo. Te mando un fuerte abrazo

​@@Pandres10querido Pablo, me entristece la noticia, pero también me alegra por tu destino será distinto y mejor. Lo bueno es que hasta quedado en buenas manos, me he quedado con las ganas de conocerlo, pero seguramente lo cruzaré en algún momento, no con vos al mando, pero si con tu presencia. Saludos y lo mejor para vos amigo!!!

Las cosas de la vida......

Hola Oscar. Lo cambié porque el náutico funciona a batería y consume bastante, lo cual cuando la batería esta medio descargada no tiene la fuerza necesaria para triturar (siempre hablando de mi inodoro), mas en mi caso que soy duro de vientre. Con el inodoro a guillotina no solo solucione esos dos problemas sino que el consumo de agua es mínimo, solo limpiarlo después de usarlo, cosa que se hace con un vaso de agua. Estoy feliz con el cambio, te lo recomiendo. Un abrazo

Muchas gracias por el consejo te mando un abrazo

@@oscarsanassi3008 GRACIAS A VOS

Muchas gracias Sergio querido

Hola. Lamentablemente no tengo conocimiento de dónde va el sensor. Nunca me pasó así que espero me disculpes por no poder darte una respuesta. Un abrazo

Hola. Si es normal

Hola. Te cuento: en ruta lo llevo a 80/85 km/h que son unas 2300 RPM, nunca lo paso de esa velocidad y el consuno es de 18 lts los 100 km. En Misiones en las bajadas llegó a 115 km/h pero yo no lo pongo nunca a esa velocidad, no tiene sentido ir mas rápido de 85 km/h cuando vas paseando, pero si lo apretás tiene resto. Un abrazo

Hola. Por calidad y servicio post-venta te recomiendo el Celtik 1000. Tuve uno en cada CR y ahora en el MH. Me cansé de usarlo y cuando tuve un problema, no lo quisieron reparar y me dieron uno nuevo. Un abrazo

@@Pandres10 Dale, gracias... Un abrazo grande

Hola, esto está exactamente en 28°51'16.8"S 67°36'24.7"W según maps, yendo a la Estación Nº 9 de la mina La Mexicana. Podes buscarlo a partir de las coordenadas ya que no lo recuerdo. Un abrazo

Hola Walter, en realidad nunca la medí, pero a groso modo tiene desde el borde delantero de la puerta hasta atrás de todo, donde hace el bombé la carrocería (o sea mas atras de lo que marca el borde de la puerta). La altura es la misma de la puerta. Y de profundidad para que tengas una idea entra una garrafa de 10kg y le sobra espacio para meter una manguera de 10 mts. En realidad el dueño anterior la hizo para guardar un motor fuera de borda Mercury 45HP ya que llevaba un inflable en la baulera del lado del volante. Cualquier cosa consultame de nuevo. Un abrazo

Hola, lamentablemente no recuerdo su nombre. Un abrazo

@@Pandres10 muchas gracias por su repuesta 🙂

Hola Jorge. Tiene 5 para adelante y uno para atrás. Un abrazo grande

Hola Euegenio. Lamentablemente nunca tuve que mover esa parte por lo que no puedo ayudarte. Un abrazo grande

Si, un fierrazo. Gracias por tu comentario

Hola. Ningún problema con los olores, ni siquiera cuando el tanque esta casi lleno. Y no se daña con los movimientos. Si está bien agarrado no tiene porque romperse, es bastante fuerte. Y me soporta a mi que peso 110 kg. Un abrazo

Hola Julio. No se decirte. Mil disculpas

Muy linda Maquina grasias igualmente

Hola, buenos días. No puedo confirmarte sin verla, pero si es una Siam sacala, ponela patas arriba y dejala un día así, luego volvé a colocarla y debería andar. Y también hacele el mantenimiento que muestra este video, no creo que tengas problema porque son un fierro. Un abrazo

Gracias amigo! Me dijeron que le sacaron el gas porque estuvo unos años parada por pandemia. Sabes cuál es el gas que lleva y como se carga? Si me das un mail te puedo mandar alguna foto , pero el modelo es casi idéntico que el de tu video, pero re viejo!

@@hernancc6496 amigo, no tengo idea ya que no soy técnico, pero entra a www.rodanteando.com.ar/foro/viewtopic.php?f=7&t=7398&p=831627&hilit=Pedro+siam#p831627 y ahí busca el teléfono del Sr. Pedro. El me la reparó una vez y jamás dejó de funcionar. Espero que lo soluciones. Un abrazo

Hola Atilio. Muchas gracias por tu comentario y espero de corazon que puedas armar tu MH lo antes posible y disfrutar de tantos lugares hermosos que tiene nuestro pais. Un abrazo grande!!!

Hola hermano Uruguayo. Lamentablemente no puedo darte un dato concreto. Solo se que en épocas frías o invierno hay veces que esta cerrado por hielo y nieve. Pero si vas a andar por la zona en esa fecha, apenas tomes la RN60 a tu mano derecha vas a encontrar un puesto de Gendarmería Nacional, que son quienes te van a brindar la información al día del estado del paso. Un abrazo grande

Hola Nancy, buenas tardes. Yo soy rodantero como vos, no soy del camping. Este video es de hace unos años, cuando fui. No tengo idea del valor que cobren hoy en día, te pido disculpas

Hola Nicolas. Nosotros hicimos en 2019 y todo el tramo hasta La Quiaca estaba perfecto, se nota que lo habían terminado. Un abrazo grande

Hola Ricardo. Que lástima!!! y que mala suerte!!! A pesar de esta experiencia, no dejes de hacer esta ruta, es lo mas hermoso que pude ver en caminos fronterizos. Un abrazo grande.

Hola Norberto, buenas tardes. Me imagino que tu consulta se refiere a que no se puede entrar por el calor o el frio. Asi que te cuento: el piso esta aislado por madera y sobre ella el piso tarugado también de madera. Laterales y techo con telgopor de 4 cm, que lo vimos cuando instalamos la claraboya, el tiro balanceado y la salida del aire acondicionado. Sobre el telgopor está la formica de 2 mm, que también ayuda a aislar. Los días muy fríos (tipo 0ºC) se siente el frio que se combate con el tiro balanceado o el aire acondicionado en calor (si contamos con 220V) pero con calor la verdad que no tanto. No me puedo quejar, esta mas que bien y nada que ver con las rodantes que tuve anteriormente. Un abrazo

Gracias Gabriel, espero de corazón que encuentres el tuyo. Con paciencia lo vas a conseguir. Un abrazo grande

Hola Antonio, buenos días. La Plataforma tiene 65 cm. Si vas a construir uno buscá entre mis videos que hay uno en donde explico como se hizo. Un abrazo

Hola, apenas una molestia que se fue cuando nos tomamos el te. Y después no volvió a suceder

@@Pandres10 gracias

Hola,si es por el motor le sobra fuerza. Ahora no me animaría a hacerlo sin el freno motor, son muchas curvas y tocar tanto el freno lo cristaliza. A menos que este fuerte de compresión y no se te embale mucho con cambio bajo. Pero aun asi, es para considerar.

Hola Carlos, fue a fines de septiembre, exactamente el 22 de septiembre de 2019

Hola Raul, lamentablemente no tengo un video sobre la bomba. Si te sirve, te explico: se activa mediante un interruptor que está en el baño y en la cocina, están en paralelo asi se enciende desde cualquiera de los dos lugares. Y la bomba está en donde están los tanques, desde ahi distribuye. Un abrazo grande.

@@rodanteros se entiende perfectamente, gracias por tomarme el tiempo y responder, te mando un abrazo... saludos.

Un abrazo grande, cualquier cosa consultame!!

Hola Andres. Que alegría que te gusten los videos. Para poner freno motor primero debes saber que múltiple de escape tenés y según la salida es que lo compras . Fijate que tengo un video publicado que te muestra esto: Puesta en funcionamiento del FRENOMOTOR DEL FORTINBUS MERCEDES BENZ 1517 Tambien vas a necesitar una válvula que es la que le envia el aire para accionar el pistón que hace abrir o cerrar la mariposa. Yo lo compre nuevo hace unos años en San Justo, Pvia de Bs Asy la verdad es que no te vas a arrepentir, casi no toco el freno. Un abrazo grande

El Dr. SANTAGO BAZAN fue un héroe que lucho para evitar que se destruya el Cable Carril de la mina La Mejicana de Chilecito. Fue uno de los tantos custodios anónimos. Intervino varias veces para ayudar a salvarlo de la destrucción, hasta que se lo incluyó entre los Monumentos Históricos Nacionales.

No sé en invierno, a nosotros nos recomendaron primavera por el tema de las lluvias, heladas y nieve. Calculo que no debe ser aconsejable

Hola, la patente se ve bien por abajo la moto, me han parado muchas veces en estos 34.000 km , incluso ayer 2 veces en Entre Rios y 1 en Cordoba y no tuve problema. No quiero convencerte, podes ponerla donde yo tengo la bocha. Un abrazo

@@Pandres10no para nada, te agradezco que me allás aclarado porque estaba realmente preocupado y como en el vídeo no la veía a la patente con la moto puesta por eso te consulte, buenísimo le voy a hacer igual te agradezco el vídeo y la aclaración 🤗

Muchas gracias Carlos, me alegra mucho que les sirva. Un abrazo grande

Hola Daniel. No sufrió nada ni se apuno. Tené en cuenta que es un 1517 con turbo, no se decirte de un 1114 pero en mi caso, llegamos a Laguna Verde en Chile con alturas de 4776 msnm como esta la foto del GPS en mi perfil y ni un problema gracias a Dios, subió y bajó muy bien. Un abrazo

@@Pandres10 excelente!te consulto,ya que vos lo hiciste a ese camino y tenes la experiencia,yo tengo ganas de hacerlo en mi auto,tengo una Dodge RT 6 cilindros,crees que se comportara bien el auto?algun consejo que puedas darme?gracias!

@@danielcarden1304 la única manera de viajar es ir tranquilo, sin apuro y a baja velocidad. Tu auto sube en 3º, anda tranquilo que no vas a a tener problema, pero sin apuro

@@Pandres10 muchisimas gracias por el dato!

Daniel, lo que se ve en el ideo es lo que debes cambiar. Un abrazo

Hola Daniel. Debes cambiar el tensor, no es problema de fugas. Yo lo cambié y se acabo el problema. Cambiaselo y vas a estar tranquilo y aprovecha y cambiale la correa poli V Un abrazo

Hola amigazo. Si no fuera por las 2 primeras curvas, se podría hacer perfectamente con el 1114. Pero esas curvas son muy cerradas y no dobla ahi, una pena!!! y no necesitas GPS, el camino te lleva solo. Un abrazo grande